domingo, 4 de septiembre de 2016

FECHA LIBRE LE MANS PRO

FECHA LIBRE LE MANS PRO

Divertida , polemica, dramatica , impresionante carrera de le mans pro plagada de slot it y otras marcas , lindo espectaculo para los que no corrimos y disfrutamos de las cosas locas que hicieron los pilotos en pista

nissan y mclaren f1 presentarion varios autos para tratar de dominar la carrera



Chelo debutando con su nisan 390 raw.
Claudio con el lola aston martin
Y diego y german con sendos f1 mclaren fina con diferente numero



claudio pensaba la carrera mientras el resto se prepara




Listos para largar ..



1 SERIE :

1 VIA :
y arranco con todo como veran mas adelante en las fotos nadie se saca nada y adaptandose a los autos algunos limpiaron los  cauchos otros prefirieron la lijada antes de salir todo tan pero tan parejo que tenemos un triple empate en la punta a 38 vts entre claudio diego y german solo chelo quedo con 37 vts






2 VIA :
Diego anda muy vien en esta via y hace algo de diferencia con su fina 40 vueltas para el .

le siguen german con el otro fina con 39 y claudio con el aston martin lola

chelo mejora una vuelta su anterior registro y queda con 38




3 VIA :

como escuche una vez por ahi el drama, la accion y la velocidad se hacen presentes

la velocidad :
Despierta el RAW , el nisan 390 listo para la accion del chelo marca la diferencia y se hace con la punta con 40 vueltas nadie lo puede seguir.

la accion :
claudio y german palo a palo y empate en 37 vueltas aunque se nota que los dos perdieron algo de rendimiento quiza las gomas no se esta muy seguro de esto pero el espectaculo esta servido

y el drama :

diego venia marcando el camino y haciendo diferencia como loco y dos cosas pueden pasar cuando es asi o triunfas por robo o el auto no lo resiste , fue la opcion 2 el auto no resistin no recuerdo si fue un golpe toque o sencillamente se detuvo al ver la lus del pulsador marcaba todo ok se sabia que el problema estaba en el auto se salio un cable y se perdio mucho tiempo en los boxes para reparar 24 vts para el 






4 VIA :

chelo cierra a lo grande y deja atras los gritos de ( asi no se maneja el nisan ) y marca 41 vts como para dejar en claro que asi le gusta a el y le sirve.

Claudio es el unico que estuvo cerca con el lola aston martin con 39 vueltas pero tuvo que rendirse ante la velocidad de la nisan

Diego luego de la parada en boxes un excelente regreso y 38 vts para el mostrando que el fina estaba pra pelear en la punta si no fuera por el problema mecanico

German pierde mucho el rendimiento , insisto creo que de los cauchos que resbala un poco mas de la cuenta y pierde traccion 34 vts para el cerrando el peloton de maquinas.




















2 SERIE :








 Alejandro con so lola aston martin , javi y leo con sus nissan 390 , y carlitos feijo con su zytek que tuvo problemas mecanicos antes de arrancar y se tuvo que reparar y ajustar los bujesy pegar las ruedas por las dudas antes de la prueba.




1 VIA :
Arranque lento y de a poco cada uno adaptandose a la pista y a sus maquinas dado que cada uno tenia diferentes configuraciones , es javi el que ya tenia la nisan 390 con nc6 lineal ya probada y hace la diferencia primero con 38 vts
Leo con la otra nisan le sigue con 36 vueltas no recuerdo su configuracion mecanica.
Ale estrenando auto se va a daptando a lapista y al auto muy buen registro de 34 vts
en la misma situacion carlos con su zytec logra hacer 31 vts




2 VIA :
Las nisasn toman la punta y la pelea del equipo es por ver quien es el n 1 del piloto y volvemos al drama un toque al final de la recta entre las nisan da que hablar , tres curvas despues la nisan de leo se detiene la lus indica que esta todo bien asi que de nuevo el auto es el que falla se solto un cable de la guia y la perdida de tiempo para repararlo
un par de vueltas despues el zytec acusa problemas un chillido cada vez mas fuerte indica problemas en el tren trasero hasta que se bloquea por completo se va a boxes y alejandro tiene problemas paralidiar la curva cerrada en la amarilla todo a pedir de boca para javi que se escapa al frente con 39 vts

leo es quien repara el automas rapido que el resto y sale de nuevo a la pista y logra 29 vts para el

24 vts para ale que se adapta y gana kilometros en la clande

nunca pudo salir de boxes carlos asi que van directamente por el auto muleto








3 VIA :
La nisan de leo vuelve totalmente renovada de los boxes y a puro ritmo marca 40 vueltas para quedar primero .

Javi se enrosca en un duelo con el lola aston martin de ale y empatan en 36 vts

Carlos logra con el auto muleto un bmw m1 gr5 34 vueltas y al menoslogra divertirce un rato nuevamente el equipo zytec le confirma que la rotura es fatal y tiene que guardar el auto 









4 VIA :

Leo sigue con autoridad y marca nuevamente 40 vueltas y tambien muestra que tenia auto para pelear bien arriba si no fuera por la rotura estaba ahi nomasdel podio .

Javier ahora se enrosca en duelo con carlos y su m1 empatan en 37 vueltas pero javi define por sectores a su favor

Ale logra nuevamente 36 vueltas marcando que le toma rapido lamano a la clande



una muy linda carrreracon muchas emociones y espectaculo , drama y accion



un abrazo grande y las felicitaciones al chelo por ganar la carrera


saludo grande
MEX22
LA CLANDESTINA SLOT


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