GRUPO C FECHA 5 30/7/16
y arrancamos con la mexima ,la grupo c , cerrando el campeonato en la anteultima fecha no se puede regalar nada bueno el cafe si je
la charla tecnica de los muchachos haciendo planes y estrategias
los muchachos poniendo apunto los ultimos detalles en las maquinas a modo de prueba implementamos la ley seca con los cauchos dado que mas de uno tuvo problemas a lo largo del campeonato
si bien las pruebas previas dieron excelentes a lo largo del torneo diferentes cauchos perdieron rendimiento de manera muy bruta otros ganaron otros siempre anduvieron a medias y bueno buscándole la vuelta para que sea mas divertido
la charla técnica seguía a full entre pilotos
AUTOS EN PARQUE CERRADO
GRILLA COMPLETA
1 SERIE CLASIFICATORIA
CHELO ( MAZDA ) , CLAUDIO ( LANCIA lc85 ) , DIEGO ( JAGUAR ) , MARCO ( porsche 962 )
1 via :
Claudio y marco son los que salen a dar espectáculo desde la entrada nomas el porsche perseguido por el lancia una y otra y otra vuelta y el publico agradecido
Empatan en 15 vueltas pero el lastre despega la lucha marco queda al frente con las 15 , claudio baja al segundo lugar con 11
chelo queda tercero con 13 vts pero el lastre lo manda al ultimo lugar con 5
Diego logra 12 vueltas pero el lastre no es tanto asi que queda tercero con 9
Lancia trabajo muy duro en la puesta a punto del auto y da sus frutos con buen ritmo se queda con la via con 15 vts
mientras detras de el nos regalan un triple empate en 14 vueltas entre chelo marco y diego .
marco se tiene que enfrentar al motor rotativo en esta serie , porsche vs mazda al frente y no se sacan ventajas 15 vts para los dos
los siguen el buen lancia de claudio y el renovado jaguar de diego a 14 vts no se escapan demasiado
En estos duelos depunta siempre marco ahi peleando pero ahora se enfrenta al jaguar de diego empate en 15 vts pero pierde por sectores contra el piloto de jaguar.
chelo y claudio en el segundo duelo tratando de no perderle pisada a la punta logra 14 vts el lancia y chelo 13 con el mazda
2 Serie clasificatoria
GERMAN ( porsche 962 ) , JAVIER ( nissan 90c ) , (VICTOR ( porsche 962 mrlboro ) , CARLITOS ( porsche 962 negro )
1 VIA :
Javi sale al frente a imponer el ritmo y un nuevo record de vueltas 16 para quedarse al frente del peloton en esta via
victor es el que quedamas cerca con 14 vueltas seguido de carlitos con 13
German queda ultimo devido al lastre le quedan solo 5 vueltas
Javier pierde un pelin de rendimiento pero aun asi le alcanza para seguir adelante con 15 vts , german ahora sin lastre le sigue el tren y tambien logra 15 vts
Victor y carlitos empatan en 14 vts y se mantienen espectantes
German mantiene el ritmo y las 15 vts y eso le vale ganar la via
Javier un poco mas lento logra 14 pero se mantiene ahi con lo conseguido en las otras vias , Carlitos tambien logra 14 vts y viene redondeando una muy buen tarea.
Victor baja apenas el ritmo para lograr 13 vts
German mantiene su ritmo de 15 vts y logra de nuevo quedar a la cabeza de la via
Victor y javier mantienen el ritmo y logran 14 vts sin alejarse demasiado del puntero , victor queda delante de javi por 5 sectores
Problemas para carlos que pareciera que piso un charco de aceite las ruedas se cayeron de forma descomunal y es casi imposible doblar una curva aun asi con mucho manejo lo lleva pero es un castigo 9 vueltas para el
problemas bajo el puente
RESULTADOS
3 SERIE CLASIFICATORIA
LEO ( lancia lc85 ) , CARLITOS B ( toyota 89c ) , JORGE K ( porsche 962 imsa )
Leo sale al frente a marcar el camino seguido de carlitos b y jorge k .
leo queda adelante pero con el lastre pierde pero poco 12 vts para el
Dejando a carlos b y jorge en un empate a 14 vts
Lego sigue con el buen ritmo con el lancia y logra colocarse primero con unas 15 vueltas
jorge le sigue el tren pero con 14 vts y por ultimo carlitos con 13vts
Leo sigue constante con su trabajo y se le prende carlos , los dos logran 15 vts
Dejan attras a jorge con 14 que tampoco esta nada mal
Leo sigue constante y se los saca de encima logra de nuevo 15 vts y se asegura una buena posición para el final .
Carlos queda con 14,95 en la puerta de cumplir 14 vts
Jorge pierde un poco el tren y queda con 13vts con 11 sec
RESULTADOS
4 SERIE CLASIFICATORIA
NICO ( mazda ) , CARLOS FEIJO ( mercedes c9) , PABLO ( porsche 962 )
Nico y carlos es la primera vez que pisan la pista y para colmo no tuvieron mucho tiempo de practica asi que van a practicar directamente en carrera .
pablo cumple con las 15 como tiene que ser je
carlos y nico hacen sus primeras armas y con autos que no son de ellos asi que doble desafio , nico le toma la mano un poco mas rapido y logra una vuelta mas que su perseguidor carlos 12 vts a 11
pablo sigue con su ritmo de 15 .
Nico y carlos los dos conforme a ganan vueltas y exp empiezan a sumar mas y mas ahora nico gana por 13 vts a 12 de carlos
VIA 3 :
pablo 14 vueltas pierde un poco de rendimiento
Ahora carlos le devuelve la gentileza a su perseguidor y mete 12 vueltas ganando el duelo personal nico logra 11 vts quedando detras .
pablo logra 14 vts nuevamente
Carlos de nuevo logra doblegar con 12 vueltas a su rival de turno nico que logra 11 vueltas .
1 : MARCO : 59,31 ( porsche 962 )
2 : JAVIER : 59,01 ( nisan 90c )
3 : LEO : 57,76 ( lancia lc85 )
4 : VICTOR : 55,06 ( porsche 962 )
5 : CARLITOS B : 54,95 ( toyota )
6 : CLAUDIO : 54,73 ( Lancia lc85 )
7 : JORGE K : 54,21 ( Porsche 962 imsa )
8 : DIEGO :52,74 ( jaguar )
9 : GERMAN : 50,68 ( PORSCHE 956 )
10 : CARLITOS : 50,51 (porsche 956 )
11 : CARLOS FEIJO : 48,32 ( sauber c 9 )
12 : Nico :48,25 ( MAZDA )
13 : CHELO : 47,62 ( MAZDA )
1 FINAL :
Algunos pilotos tuvieron que retirarse temprano con lo cualla grilla se reajusto para las finales , tambien devido a la mala calidad de la goma se decidio limpiar con lija todos los autos antes de la largada.
MARCO ( porsche 962 ) , JAVIER ( nisan 90c ) , LEO ( lancia lc85 ) , VICTOR ( porsche 962 )
Marco pone todo y sale a quemar cauchos de entrada clava 29 vueltas y nadie lo puede seguir detras de el hay un triple empate en 27 vts
2 VIA :
Leo es quien se hace con esta segunda tanda con 28 vts muy buen ritmo .
Javier y victor le siguen con 27 vts muy buena lucha.
Marco queda con 25 vts parace que la suerte con los cauchos le duro poco
Leo sigue con ritmo demoledor no es malo no es matador pero es constante lo deja de nuevo primero con 28 vts empezó lento y termino acelerando.
Javi es el unico que le sigue queda con 27 vueltas llegando al final de la carrera con excelentes registros .
MARCO y VICTOR empatan con 25 vueltas con problemas de grip no como otrosque les fue peor pero ya perdieron rendimiento y hacen lo que pueden con sus autos.
Leo mete un sprin final de 29 vueltas para dejar en claro que quiere la carrera y creo que nadie se la va a poder sacar .
Todos los demas autos pierden rendimiento , javi logra 26 vueltas con un excelente manejo y una de sus mejores carreras hasta la fecha no se puso nervioso en ningun momento y amtuvo buen nivel en todala carrera felicitaciones.
Victor tambien pierde rendimiento y queda con 24 vts tambien sufriendo con los cauchos
y marco pobre no podia ser menos 23 vts también con problema de grip hizo lo que pudo y a puro manejo evito que sea peor
2 FINAL :
CALUDIO( LANCIA lc85 ) , JORGE k ( porsche 962 imsa ) , DIEGO ( jaguar ) , GERMAN ( porsche 962 )
Diego sale a romper records y rompe el primero 30 vueltas en una via mostrando que el jaguar esta para ganar
German y claudio son los unicos que al menos quedan cerca pero imposible de seguir quedan los dos en un empate a 28 giros.
26 giros para jorge que creo que le toco en la via lenta por eso queda ultimo
DIEGO sigue a ritmo demoledor 30 vueltas de nuevo nadie puede seguir a ese ritmo
German sigue a buen ritmo jorge se recupera y empatan en 28 vts
claudio baja un poco el ritmo y queda con 27
German siempre constante 28 vueltas muy bueno ahora se le suma claudio con 28 vts tambien.
Jorge y diego empatan en 27 vueltas parece que se quedo sin grip el jaguar y empieza a pasar factura
GERMAN Y CLAUDIO van por mas y los dos logran 29 vueltas realmente increíble lo de los dos german siempreparejo en todas las vias y remato en la ultima
claudio de menor a mayor ritmo constante y le dara sus frutos en el resultado final
el jaguar de diego se vino para abajo pero por suerte no como en otras fechas aun es manejable y logra 27 vts .
jorge tambien cae en la perdida de grip y queda con 22 vueltas
3 FINAL :
CARLITOS ( porsche 956 ) , Chelo ( mazda ) , CARLITOS FEIJO ( sauber c9 )
Chelo sale al frente exigiendo al mazda al maximo y queda en primer lugar marcando 29 vueltas
carlitos f muestra que se adapto rapido y marca 25 vuetltas para quedar segundo
22 vueltas para carlitos que empavesa a ver la merma del caucho una vez mas una constante en este auto
Todos los autos bajan el rendimiento chelo aun asi se queda de nuevo primero con 27 giros
Carlos le sigue con 23 un poco mejor y carlitos f con 22
Chelo sigue en la constante de 27 vueltas y le funciona para ganar la via
los demas carlos .. je mejoran los dos carlitos 24 y carlos f 23
VIA 4 :
Chelo sigue con su marcha ganadora y gana nuevamente la via con 28 vts
Carlos f marca su mejor registro y logra 24 vts para quedar segundo
los cauchos del porsche de carlitos no dan mas y otra vez todo de costado 17 vueltas para el
RESULTADOS
La navidad llego antes de la mano de marco slot
CARRERA VUELTA A VUELTA
CAMPEONATO FALTA 1 FECHA
Un abrazo grande
LA CLANDESTINA SLOT
MEX22
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